產(chǎn)品概述:
QW(WQ)型無(wú)堵塞潛水排污泵是在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)水泵的使用特點(diǎn)而研制成功的新一代泵類產(chǎn)品,具有節(jié)能效果顯著、防纏繞、無(wú)堵塞、自動(dòng)安裝和自動(dòng)控制等特點(diǎn)。在排送固體顆粒和長(zhǎng)纖維垃圾方面,具有獨(dú)*果。
新聞:供應(yīng)200WQ400-10-22無(wú)堵塞潛水排污泵配件齊全品質(zhì)優(yōu)
因此,南亞、東南亞、南美洲及非洲等新興經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展,以及“”戰(zhàn)略,將帶動(dòng)鋼鐵消費(fèi)增長(zhǎng)(愛基,凈值,資訊),成為增長(zhǎng)點(diǎn);歐美及其他發(fā)達(dá)的鋼鐵需求基本保持平穩(wěn),成為平衡點(diǎn);鋼鐵需求量已經(jīng)進(jìn)入峰值弧頂下行區(qū),并呈穩(wěn)中有降態(tài)勢(shì),成為下降點(diǎn)?!叭蜩F礦石市場(chǎng)供大于求的局面仍將持續(xù),這將是未來全球鐵礦石生產(chǎn)的總體格局。”李新創(chuàng)表示,鐵礦石主要生產(chǎn)國(guó)仍以澳大利亞、巴西、、印度、俄羅斯為主;2015年澳大利亞和巴西的產(chǎn)量份額已經(jīng)超過60%,預(yù)計(jì)2016年澳大利亞和巴西的產(chǎn)量份額仍將進(jìn)一步提升。
該系列排污泵采用獨(dú)特葉輪結(jié)構(gòu)和新型機(jī)械密封,能有效地輸送含有固體物和長(zhǎng)纖維。葉輪與傳統(tǒng)葉輪相比,該泵葉輪采用單流道或雙流道形式,它類似于一截面大小相同的彎管,具有非常好的過流性,配以合理的蝸室,使得該泵具有效率高、葉輪經(jīng)動(dòng)靜平衡試驗(yàn),使泵在運(yùn)行中無(wú)振動(dòng)。
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近兩年來電解鋁市場(chǎng)開始受到資金的火熱追捧,從去年的爆跌到今年的高歌猛進(jìn),在整個(gè)大宗商品中表現(xiàn)非常眼。阿拉丁中營(yíng)網(wǎng)的王宏飛稱,基本面的顯著變化仍然是引導(dǎo)價(jià)格走勢(shì)的根本因素:2016年鋁價(jià)的強(qiáng)勢(shì)上漲主要個(gè)是全行業(yè)的大面積減產(chǎn)導(dǎo)致了年內(nèi)持續(xù)表現(xiàn)短缺,2015年下半年鋁廠在巨虧之下無(wú)奈只能選擇減產(chǎn)應(yīng)對(duì)了,而且2016年上半年沒有急著復(fù)產(chǎn),在供應(yīng)的快速收緊后全行業(yè)庫(kù)存大幅下降,連續(xù)幾個(gè)月宣布告急,供需格局的真實(shí)轉(zhuǎn)變是鋁價(jià)上漲的根基。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.采用獨(dú)特的單片或雙葉片葉輪結(jié)構(gòu),大大提高了污物通過能力,能有效的通過泵口徑的5倍纖維物質(zhì)與直徑為泵口徑約50%的固體顆粒。
2.機(jī)械密封采用新型硬質(zhì)耐腐的鈦化鎢材料,可使泵安全連續(xù)運(yùn)行8000小時(shí)以上。
3.整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪聲小、節(jié)能效果顯著,檢修方便,無(wú)需建泵房,潛入水中即可工作,大大減少工程造價(jià)。
4.該泵密封油室內(nèi)設(shè)置有高精度抗干擾漏水檢測(cè)傳感器,定子繞組內(nèi)預(yù)埋了熱敏元件,對(duì)水泵電機(jī)自動(dòng)保護(hù)。
5.可根據(jù)用戶需要配備全自動(dòng)控制柜,對(duì)泵的漏水、漏電過載及超溫等進(jìn)行自動(dòng)保護(hù),提高了產(chǎn)品的安全性與可靠性
6.浮球開關(guān)可以根據(jù)所需液位變化,自動(dòng)控制泵的起動(dòng)與停止,不需專人看管,使用極為方便。 7.QW(WQ)系列可根據(jù)用戶需要配備雙導(dǎo)軌自動(dòng)耦合安裝系統(tǒng),它給安裝、維修帶來更大方便,人可不必為此而進(jìn)入污水坑。
8.能夠在全揚(yáng)程內(nèi)使用,而保證電機(jī)不會(huì)過載。
9.有兩種不同的安裝方式,固定式自動(dòng)耦合安裝系統(tǒng)、移動(dòng)式自由安裝系統(tǒng)。
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于是許多技術(shù)出身狠抓質(zhì)量的維修企業(yè)老板,常常感覺拳頭打在棉花上,客戶茫然不知,難以認(rèn)同,老板有好說不出,還不如把門店好好裝修一下來得立竿見影。更何況,后市場(chǎng)還經(jīng)常有付費(fèi)主體錯(cuò)位的現(xiàn)象。許多維修企業(yè)老板依靠關(guān)系拉來企業(yè)車源或車源,對(duì)這些客戶來說,質(zhì)量不如酒量,服務(wù)不如回扣。還有維修廠幫助用戶虛構(gòu)事故擴(kuò)大定損來保修車,這些都扭曲了服務(wù)質(zhì)量的價(jià)值導(dǎo)向。用戶很難判斷維修質(zhì)量的好壞,就沒辦法用腳投票,加上付費(fèi)主體錯(cuò)位的現(xiàn)象存在,導(dǎo)致后市場(chǎng)至今難以建立起有效的優(yōu)勝劣汰機(jī)制。